السلام عليكم ورحمه الله تعالى وبركاته
واهلا وسهلا بكم احبابى زوار واعضاء سونه جيلى
النهارده ان شاء الله تعالى هنتكلم عن موضوع غايه فى الاهميه وهو:
فيشه طلمبه البنزين جيلى mk
بس هى مش مجرد فيشه
احيانا تكون ماشى فى امان الله وتبطل السياره وتعود للسياره لتفاجأ
بان السياره لاتعمل مع انها كانت فى احسن حالاتها منذ قليل
فيبدا الحزن والقلق ينتابك وهناك من يلجأ لاجراءات كتيره اوى
لحل المشكله هل هى كهربا او حساس او ماذا
المرش يعمل وشراره البوجيهات (شمعات الاشتعال) تمام اذا اين العيب
ومتى حدث دون سابق اى انذار
وهذه المشكله من اوائل الاشياء التى تفقدك الثقه بسيارتك
خاصه وعندما تلجأ لكهربائى ليسمعك بالبلدى كده من المنقى خيار
مع ان حقيقه الامر سهل جدا اذا ماكان عندك قليل من الخبره
وقليل من هدوء الاعصاب وثقتك فى سيارتك بعكس كل مايقال
انها فيشه طلمبه البنزين
موجوده اسفل الكنبه الخلفيه ارفع الكنبه ستجد العوامه وبها هذه الفيشه
وهى مكمن السكته القلبيه التى اصابت السياره
هناك من الاسطوات من يجعلك تغير نصف ماتور السياره بسبب هذا العطل
مره موبينه ومره بوجيهات ومره سلك البوجيهات ومره حساس كرنك الخ....
الحل بسيط جدا انزع الفيشه من العوامه وانظر فيها جيدا ستجد شكل لشورط
كهرباء او ان الفيشه لسبب او لاخر لم توصل الكهرباء لطلمبه البنزين فقط
اضغط عليها جيدا وستحل المشكله باذن الله هذا اول الحلول
فان لم تعمل السياره قم بتغير عدد 9 فيوز كما بالشكل حتى تستطيع بعد
ذلك تحديد اى منهم هو المسئول عن العطل
واحدد ان شاء الله الفيوز المسئول وارفق لكم صوره له
وانتهى الامر
اما لا قدر الله فى حاله شورط قوى ادى الى تلف الفيشه تماما
فلا تيأس انها فيشه الهونداى النترا الموجوده بالصوره
اتمنى ان اكون افدتكم بالموضوع
والى لقاء اخر فى موضوع اخر
تقبلوا تحياتى اخوكم ابواسماء