ضبط دبرياج جيلى mk
النهارده ان شاء الله هنتكلم على موضوع مهم جدا وسهل جدا ايضا
بايدك طريقه ضبط دبرياج السياره جيلى على افضل حالاته
وعلى مزاجك انت
مش على مزاج حد تانى
كما تشاهدون بالصوره فهى تتحدث عن نفسها وبكل سهوله
دواسه الدبرياج يوجد فوقها مسمار رجلاش
وايضا اسفلها مسمار اخر وهو امتداد المستر السفلى للدبرياج
المسمار الاول فوق وظيفته انك تقدر تتحكم فى مشوار الدواسه
فى احيان كثيره ترفع رجلك من على الدواسه تتحرك السياره
فى وضع امن وتمام وتجد مازال فى الدواسه مسافه اخرى
فهذه المسافه لا حاجه لنا بها خاصه هناك منا الكثير وخاصه فى اوقات الذروه او الزحمه
لم يرفع رجله من على دواسه الدبرياج
اما المسمار السفلى للدواسه فو المسئول عن علو او انخفاض مشوار المستر
وكما يطلقون عليه الصنيعيه (الدبرياج عالى) او (الدبرياج واطى)
وهذه الصطلحات دائما مانسمعها ولا نفهم معناها
بالبلدى كده يعنى ترفع رجلك من على الدبرياج تتحرك السياره
وعلى السرعات العاليه تجد ان السياره صوتها عالى واكتملت غيارات الفتيس
وتشعر بان السياره لا تستجيب للسرعه الكافيه او صوت الماتور على الفاضى
ودى وظيفه المسمار اسفل الدواسه
من الاخر كل واحد ادرى بسيارته وحاله سيارته
ويقدر يظبطها على طريقته هو وبالشكل اللى يريحه
اتمنى يكون الموضوع مفيد لحضراتكم
وان اكون وفقت فى شرحى للموضوع
والى لقاء اخر فى موضوع اخر
لكم منى اجمل وارق تحياتى
اخوكم ابواسماء
لا تنسو دعمنا بزيارتكم وتشريفكم
وترك اى استفسار لكم
ونحن ملتزمون بواجب الرد ان شاء الله